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掘进机履带板尺寸

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关键词: 掘进机履带板尺寸   掘进机履带板        

摘要

履带板的磨损规律

正常工作时,履带销在销孔中向后慢慢转动,两者磨损均匀,销孔逐渐变大,销子逐渐变细。如果操作不当,如高速转弯,猛起步,或进入泥水、杂草等使销子塞死,都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂,销子出现变形弯曲,在销孔内不能转动,销与销孔变为滑动摩擦,而摩擦部位局限于小部分接触面,销子逐渐磨成曲拐形,销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距),于是履带板与驱动轮互相啃磨,履带板被磨穿,驱动轮轮齿呈刀刃状。依据测定,当节距由174毫米变为184毫米时,驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米,这时候正常的滚动啮合完全被破坏了。

产品介绍

履带板的磨损规律

正常工作时,履带销在销孔中向后慢慢转动,两者磨损均匀,销孔逐渐变大,销子逐渐变细。如果操作不当,如高速转弯,猛起步,或进入泥水、杂草等使销子塞死,都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂,销子出现变形弯曲,在销孔内不能转动,销与销孔变为滑动摩擦,而摩擦部位局限于小部分接触面,销子逐渐磨成曲拐形,销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距),于是履带板与驱动轮互相啃磨,履带板被磨穿,驱动轮轮齿呈刀刃状。依据测定,当节距由174毫米变为184毫米时,驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米,这时候正常的滚动啮合完全被破坏了。

由于履带板节距被拉长,还引起在行走时支重轮跳动,加快了履带板跑道部分的磨损。当跑道部位下陷大于4毫米时,就应修复。

履带板导向部分的磨损,主要是履带走偏、履带板严重出现变形,以及支重轮和引导轮的轴向摇动太大所引起。

常见的报废履带板,都是在与驱动轮相啮合部位被严重磨损或被磨穿。

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